В Аргентине стартует ралли-марафон "Дакар"

[DOGGYLA 4261]

Сегодня в аргентинском городе Росарио в 35 раз в своей истории возьмет старт всемирно известный ралли-марафон "Дакар". Вся дистанция гонки разбивается на отдельные участки. Побеждает тот, кто преодолеет маршрут за наименьшее время.

Общая протяженность дистанции "Дакара-2014" составит: для мотоциклов и квадрациклов - 8734 км, автомобилей - 9374 км, грузовиков - 9188 км. Всего в нем примут участие 175 мотоциклов, 41 квадроцикл, 151 внедорожник и 71 грузовой автомобиль.

Особенностью "Дакара-2014" станет то, что на определенном этапе гонка в течение двух дней будет проходить по разным маршрутам. Так, внедорожники и грузовики будут соревноваться в Аргентине, в то время как мотоциклы и квадроциклы продолжат борьбу на просторах солончака Уюни - одной из главных достопримечательностей Боливии.
 

По сообщению tengrinews,команда по ралли-рейдам Astana Motorsports из президентского профессионального спортивного клуба "Астана" успешно завершила все необходимые технические и административные процедуры перед официальным стартом самой знаменитой и опасной гонки планеты "Дакар". 

- Несколько раз в год мы проходим подобные технические комиссии, поэтому для нас это обычная работа, - делится впечатлениями представитель президентского профессионального спортивного клуба "Астана" Артур Ардавичус. - Но технические и административные проверки на "Дакаре" - это иное. Сегодня здесь собрались самые лучшие технические специалисты и специалисты своего дела в области организации мировых гонок. В ходе данных процедур можно увидеть всех мировых звезд автоспорта, и каждый что-то должен - должен показать и согласовать все документы, страховки, вплоть до номеров телефонов в случае непредвиденной ситуации.

В этом году Казахстан на "Дакаре" представляют четыре экипажа: три легковых и один грузовой. В категории внедорожников соревнуются: пилот Айдын Рахимбаев и штурман Владимир Демьяненко, получившие стартовый номер 356, на автомобиле Proto Overdrive; пилот Бауыржан Исабаев и штурман Габдулла Ашимов под стартовым номером 368 на аналогичной машине; пилот Денис Березовский и штурман Игнат Фальков под номером 413 на автомобиле Nissan. В категории грузовиков цвета флага нашей страны будет защищать бронзовый призер "Дакара-2012" Артур Ардавичус, ассистировать ему будут штурман Алексей Никижев и механик Радим Капланек. Экипаж участвует на новом грузовике Tatra под стартовым номером 542.

[huligan-260 10]

Удачи пожелаю нашим экипажем !

[DOGGYLA 4261]

Команда Astana Motorsports уверенно продвигается вверх по генеральной турнирной таблице "Дакара-2014". Все три экипажа поднялись на несколько строчек в общем зачете ралли-марафона по итогам третьего дня гонки.

Грузовик, пилотируемый Артуром Ардавичусом, показал 23-е время на этапе и занял 22-е место в генеральной классификации по результатам трех этапов:
- Я думаю, это один из сложнейших спецучастков, которые будут на "Дакаре", - было абсолютно все, кроме песка, - рассказывает бронзовый призер "Дакара-2012" Артур Ардавичус. - Закрученные каменистые, очень узкие горные серпантины, где при малейшей ошибке можно было здорово "разложиться". Мы старались ехать быстро и аккуратно, но все равно потеряли один баллон. В итоге, 15 минут ушло на замену. Был еще один маленький механический дефект, который привел к большим проблемам. Заклинили задние колодки, еще и в таких труднопроходимых местах. Машина тяжело шла, и я полагал, что это из-за глубокого феш-феша (мелкодисперсный песок. - Прим. ред.). Оказалось, из-за заклиненных колодок нагревались барабаны. Когда выехали из феш-феша и машина встала, я понял, что мы горим. Огонь еще не перекинулся на сами баллоны, а колодки уже начали плавиться. Конечно, испугались здорово. Выскочили, успели потушить, починили, но полчаса потеряли. В любом случае, у нас еще много "боевых" и трудовых дней.

Внедорожники завершили этап без особых происшествий, улучшив свои позиции. Экипаж Айдына Рахимбаева и Владимира Демьяненко прибыл к финишу 20-м и занял аналогичную строчку в общем зачете.

- Довольны результатом - 20-я позиция сегодня, - комментирует пилот Рахимбаев, - хотя не обошлось без инцидентов. Где-то в середине этапа, после 122-го километра, багги, которое потерялось, не видя нас, на средней скорости километров 40-60 практически протаранила нашу машину. Мы чудом не перевернулись, метров десять прошли на двух колесах, прежде чем встали на все четыре колеса.

- Трасса сегодня была короткая, но сложная и очень опасная, - добавляет штурман Astana Motorsports Владимир Демьяненко. - Мы взяли с собой три запаски, не пробили ни одного колеса, поскольку ехали крайне осторожно. Очень повлиял на нас вчерашний случай с нашими товарищами.

Экипаж в составе Дениса Березовского и Игната Фалькова поднялся на 63-е место по итогам этапа и на 57-е в генеральном зачете.
- Сегодня был "убойный" спецучасток по руслам рек, - делится впечатлениями пилот Astana Motorsports Денис Березовский. - Это такая "зубодробилка", когда машина постоянно подпрыгивает.

- День прошел хорошо, несмотря на каменистую и жесткую трассу, - добавляет гонщик Игнат Фальков. - Сложный спецучасток. Было много у нас обгонов, старались вернуть позиции, но застряли в одном месте в феш-феше. Но успешно финишировали.

 

 

 

 

[Paks13 8244]

будет моментус-тоже приму участие в таком)

[DOGGYLA 4261]

Завершился пятый день трансконтинентального ралли-марафона "Дакар". Команда Astana Motorsports в составе двух внедорожников и одного грузовика укрепила свои позиции в генеральной турнирной таблице гонки. Артур Ардавичус финишировал с четвертым временем на этапе, два легковых экипажа команды показали не менее достойный результат.

Экипаж Astana Motorsports в составе пилота - бронзового призера "Дакара-2012" Артура Ардавичуса, штурмана Алексея Никижева и механика Радима Капланека пришел с четвертым результатом на пятом этапе экстремального ралли-марафона и теперь занимает 25-ю строчку в общем зачете по итогам пяти дней "Дакара-2014".

- У нас очень хороший и высокий темп, автомобиль в полном техническом порядке, экипаж слажен, - комментирует представитель Президентского профессионального спортивного клуба "Астана" Артур Ардавичус. - За ночь технические специалисты произвели очень серьезный ремонт нашего грузовика, и сегодня автомобиль проявил себя в полной мере. Мы довольны нашим результатом.

Дополняет своего коллегу штурман Astana Motorsports Алексей Никижев:
- Сегодня день достаточно удачный для нас, без особых "сюрпризов" в виде поломок. В плане навигации мы старались не совершать ошибок и достаточно хорошо прошли этап.

Стоит отметить, что маршрут пятого этапа из Чилесито в Тукуман был самым длинным - 912 километров, из которых больше половины, а именно 527 километров, составил спецучасток. Два внедорожника Astana Motorsports под управлением Айдына Рахимбаева и Дениса Березовского также успешно финишировали на этапе, улучшив свои позиции в генеральной классификации "Дакара-2014".

Экипаж Айдына Рахимбаева и Владимира Демьяненко, выступающий на автомобиле Proto Overdrive, завершил этап с 16-м результатом и 14-м местом в генеральной классификации.
- Результаты общего зачета нас радуют, - рассказывает пилот Astana Motorsports Айдын Рахимбаев. - Несмотря на некоторые трудности, с которыми мы сталкиваемся на гонке, мы стараемся держать темп и с каждым днем улучшать наши результаты.

Экипаж в составе Дениса Березовского и Игната Фалькова завершил пятый день с 41-м временем, поднявшись сразу на 10 строчек в общем зачете - 40-е место.

Сегодня, 10 января, участникам предстоит пройти шестой этап "Дакара-2014" по маршруту Тукуман - Сальта.

[DOGGYLA 4261]

Внедорожник Astana Motorsports приблизился к ТОП-10 Дакара, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Три экипажа команды Astana Motorsports с каждым днем укрепляют свои позиции на самой знаменитой и опасной гонке планеты. По результатам 6-ти этапов экипажи Дениса Березовского и Артура Ардавичуса в общем зачете "Дакара-2014" сохранили 40-е и 25-е места соответственно, а внедорожник Айдына Рахимбаева вплотную приближается к лучшей десятке участников, занимая 13-ю строчку в генеральной турнирной классификации.

Старт 6-го этапа был "смешанным", то есть грузовики и внедорожники стартовали вперемешку, что было сделано организаторами из соображений безопасности.

Внедорожник, пилотируемый Айдыном Рахимбаевым, уверенно приближается к ТОП-10 "Дакара", демонстрируя стабильный результат. Поднявшись на одну позицию, экипаж занимает 13-е место в генеральном зачете ралли-марафона.

"Конечно, мы довольны результатом, ведь попасть даже в первую 20-ку "Дакара" - это уже большое достижение", - рассказывает пилот Рахимбаев. - "Здесь чудес не бывает, невозможно с наскока взять любое серьезное соревнование, тем более "Дакар". Сегодня было классическое ралли, абсолютно скоростная трасса. Но для нас день был вполне комфортным. Задача следующей половины гонки - удержать завоеванные позиции, не расслабляться. Это не так легко, поэтому мы приложим все усилия, чтобы закрепить полученный результат и достойно завершить "Дакар".

Для экипажа Дениса Березовского и Игната Фалькова день прошел не без приключений. Но, тем не менее, спортсменам удалось сохранить 40-ю строчку в общей турнирной таблице по итогам шести дней "Дакара-2014".

"В пяти километрах от старта была река, которую нужно было пересечь. Перед нами прошли грузовики, и мы решили взять левее канала, где несильно размыто, полагали, что там будет мельче. Однако воды там оказалось больше, чем мы думали - машину залило. Общими усилиями пришлось вытаскивать её из воды руками. Все обошлось, и мы потеряли немного времени, в итоге сохранив результат", - поделился впечатлениями пилот Березовский.

Несмотря на непривычность трассы для грузового экипажа Astana Mototrsports, боевое авто Артура Ардавичуса держит заданный темп, показывая стабильный результат - 21-е место на этапе, и 25-е в абсолюте.

"Сегодня трасса была "не наша", - комментирует бронзовый призер "Дакара-2012" Артур Ардавичус. - "Для нас хороши длинные марафонские дистанции. И чем они сложнее - тем лучше для нас. Мы сейчас экспериментируем, ищем лучшее решение для того, чтобы стабилизировать машину в поворотах. Слишком большие крены, а значит больший риск упасть на бок. Сегодняшний спецучасток в 150 километров абсолютно ровненький, но закрученный - весь в серпантинах и скоростной. Это как раз то, что наш автомобиль не любит - большие крены и большой сброс скорости на поворотах. Если бы мы где-то ошиблись, то потеряли бы очень много времени".

Ардавичус добавил, что задача всей команды Astana Motorsports - пройти "Дакар" от начала до конца, с любым результатом. "Дакар" - это гонка на выживание. Организаторы все делают так, чтобы гонщики не смогли закончить марафон. И выиграет тот, кто доедет до конца. В категории грузовиков уже осталась половина участников, несмотря на то, что готовились целый год. 50 процентов автомобилей сошли на пятый день гонки. Поэтому цель гонщиков из Astana Motorsports - доехать до финиша со стабильным результатом.

Сегодня, 11 января, у участников "Дакара-2014" день отдыха. А с завтрашнего дня - вновь боевые километры, опасные спецучастки и сложные трассы.

[huligan-260 10]

Дакар как покер стартуют все а до финалки доедут или нет не кто не знает !

[DOGGYLA 4261]

Седьмой этап "Дакара" оказался непростым для Astana Motorsports

После дня отдыха экипажи отправились покорять очередной этап престижного ралли-марафона "Дакар", передает корреспондент Tengrinews.kz

500 километров седьмого спецучастка проверяли участников не только на прочность, но и на их способность адаптироваться к сложным дорожным условиям и быстрому изменению темпа движения. Команда Astana Motorsports в составе двух внедорожников и одного грузовика успешно финишировала, сохранив и укрепив свои позиции в общем зачете "Дакара".

Так, внедорожник Айдына Рахимбаева и Владимира Демьяненко по-прежнему занимает 13-е место в генеральной турнирной классификации по итогам семи дней гонки. На этапе спортсмены финишировали с 17-м временем. "Сегодня была лишь пара мелких неприятностей, - рассказывает пилот Astana Motorsports Айдын Рахимбаев. - После дождя дорогу сильно размыло, были очень большие канавы и промоины, которые отсутствовали в роуд-буке, так как их просто не успели прописать. Конечно, для нас, как и для всех, это было неожиданно. В результате того, что мы "поймали" одну из таких ям, машина получила некоторые повреждения, поэтому на оставшуюся часть пути мы поставили себе цель доехать аккуратно".

Рахимбаев добавляет, что 7-й этап был не просто самым длинным, но и самым высокогорным - два перевала по 4 тысячи метров. Однако экипаж, преодолевая физическое недомогание в условиях горной местности, смог достойно завершить этап. Второй легковой экипаж в составе Дениса Березовского и Игната Фалькова финишировал 60-м на этапе, заняв 44-е место в абсолюте.

Грузовик бронзового призера "Дакара-2012" Артура Ардавичуса поднялся на две позиции в генеральной турнирной таблице, заняв 23-ю строчку в общем зачете. Экипаж в составе Артура Ардавичуса, Алексея Никижева и Радима Капланека показал 17-е время на этапе.

"Сегодня был очень длинный, скоростной и закрученный спецучасток", - делится впечатлениями представитель Президентского профессионального спортивного клуба "Астана" Артур Ардавичус. "Высота - 4 тысячи метров, не хватает кислорода не только экипажу, но и автомобилю. Приходилось и от себя, и от машины требовать максимальной отдачи, - наша задача была выдержать. Автомобиль вел себя адекватно, и вчерашние настройки двигателя нам давали возможность "нажимать". На большой скорости в острых поворотах с нами произошел неприятный инцидент - машина вылетела с трека, и вернуть ее в траекторию уже было невозможно, так как автомобиль шел на предельной скорости. На месте мы устранили повреждения, которые получил автомобиль в результате падения, чтобы можно было самостоятельно финишировать без привлечения портала, так как, если бы нас забрала "техничка", то это был бы сход. Спать сегодня не придется - совместно с командой механиков мы продолжим восстановление своего автомобиля и будем работать над приведением машины в боевую готовность к завтрашнему старту.

Напомним, что Артур Ардавичус в "Дакаре-2014" участвует на новом грузовике Tatra. Задача спортсмена на сегодняшний день - подобрать настройки таким образом, чтобы объединив все наработки воедино, вывести автомобиль на его максимальные возможности. Впереди гонщиков ожидают решающие шесть дней транс-континентального ралли-марафона "Дакар". Сегодня, 13 января, участникам предстоит пройти 8-й этап гонки, преодолев 1039 километров, из которых 302 будут боевыми.

[DOGGYLA 4261]

Все экипажи Astana Motorsports улучшили свои позиции в общем зачёте. 

[DOGGYLA 4261]

Экипажи Рахимбаева и Ардавичуса вошли в 20-ку лучших по итогам "Дакара"

В чилийском Вальпараисо завершился очередной, 35-й ралли-рейд "Дакар". На этот раз он проходил по территории Аргентины, Боливии и Чили и продолжался 14 дней, включая день отдыха 11 января. "Дакар-2014" отличался острой конкуренцией среди различных команд и пилотов. Борьба велась до самого финиша, и победителей в некоторых категориях определил лишь последний спецучасток.

Два экипажа Astana Motorsports финишировали на "Дакаре" в первой двадцатке лидеров. Ими стали легковой экипаж в составе пилота Айдына Рахимбаева и штурмана Владимира Демьяненко и грузовой экипаж в составе пилота - бронзового призера "Дакара-2012" Артура Ардавичуса, штурмана Алексея Никижева и механика Радима Капланека. Спортсмены заняли 17-е и 14-е места соответственно. Второй легковой экипаж в составе пилота Дениса Березовского и Игната Фалькова расположился на 37-м месте "Дакара-2014".

- Мы рады и довольны, - те задачи, которые перед нами были поставлены, они выполнены, - комментирует представитель Президентского профессионального спортивного клуба "Астана" Артур Ардавичус. - "Дакар" пройден, он взят нами в очередной раз. Все три экипажа, представляющие нашу страну, достойно финишировали и взошли на подиум. Это значит, что мы привезем в Казахстан еще одни медали "Дакара". Приятно, что все три экипажа отработали на все 100 процентов.

Напомним, изначально на стартовый подиум поднялся 431 участник: 174 мотоцикла, 40 квадров, 147 джипов и 70 грузовиков, которые официально были допущены к старту гонки. Особо ярко борьба велась в зачете автомобилей, где, как обычно, фаворитов, было множество: Стефан Петрансель, Карлос Сайнс, Нассер Аль-Аттия, Нани Рома, Жинель де Вильер, Робби Гордон. Именно в этой категории наблюдалась самая большая конкуренция, престиж и концентрация титулованных пилотов. Стоит отметить, что из почти 150 стартовавших внедорожников, до финиша доехали только 62 автомобиля.

Хорошо показали себя на марафоне отечественные внедорожники, уже в первые дни приблизившись к двадцатке лучших, а экипаж Рахимбаева на нескольких этапах подряд показывал десятое - тринадцатое время, опередив многих топовых пилотов. К сожалению, на 12-й день гонки из-за сложной каменистой дороги у экипажа Айдына Рахимбаева и Владимира Демьяненко возникли трудности в ходе прохождения дистанции. Как вспоминает пилот, если за десять дней "Дакара" они поменяли три колеса, то в тот злополучный день - шесть. Камни на трассе не только рвали резину, но и раскалывали ступицы. У экипажа была реальная возможность войти в десятку лучших, однако из-за пробитых колес и задержки технической поддержки гонщики потеряли очень много времени и снизились на позициях, заняв в результате 17-ю строчку в итоговой турнирной таблице.

- Мы хорошо себя заявили на "Дакаре", и многие лидеры гонки знают команду "Астана", знают наш флаг и с уважением к нам относятся, - делится впечатлениями пилот Astana Motorsports Айдын Рахимбаев. - Хочу поблагодарить всех наших болельщиков и весь Казахстан за огромную поддержку, которая, в том числе, способствовала такому результату.

Дополняет своего коллегу пилот Astana Motorsports Денис Березовский.

- За три "Дакара", пройденных на джипах, это самое высокое место - мы четвертые в классе и 37-е в абсолюте, - рассказывает Денис Березовский. - Это большая победа для нас, и мы очень этому рады.

Стоит добавить, что оба легковых экипажа Astana Motorsports находятся в первой пятерке лидеров в своих классах. Денис Березовский занимает четвертое место в классе Т2 (легковые автомобили с малым отличием от серийных моделей), а Айдын Рахимбаев - пятое в классе Т1 (серьезно улучшенные серийные автомобили).

За 14 дней самого опасного и престижного ралли-марафона планеты "Дакар" участники преодолели более 9 тысяч километров, включая сложнейшие спецучастки и лиазоны. После заключительного этапа участников ждал торжественный подиум. Теперь спортсмены нашей команды везут в Казахстан заветные медали "Дакара". Команда Astana Motorsports показала свой сильный спортивный характер, выносливость и боевой настрой. Мы поздравляем команду Astana Motorsports с этой победой!